苗栗三義~勝興車站及山中傳奇@ Debbie's blog :: 痞客邦 | 山中傳奇 blog
勝興車站位於苗栗縣三義鄉,清朝時稱『伯公坑』,因為附近樟木叢生,曾有十六座樟腦蒸餾寮,後來所以改稱『十六份』;勝興車站是台灣西部縱貫鐵路的最高點,車站內設有一座標示海拔高度402.326公尺的紀念碑;勝興車站建於民國5年,至今已有90年的歲月,整棟建築以木頭為建材,且每根樑柱皆不使用釘子,勝興車站外觀洋溢著濃厚的日據時代風味,特殊的是勝興車站這棟建築不使用一根釘子,經過近百年歲月卻還能屹立不搖;勝興車站只是小站,並不停靠莒光號,自強號等列車,但縱貫山線的高級列車卻時常在此暫停會車,故有其重要功能,...
勝興車站位於苗栗縣三義鄉,清朝時稱『伯公坑』,因為附近樟木叢生,曾有十六座樟腦蒸餾寮,後來所以改稱『十六份』;勝興車站是台灣西部縱貫鐵路的最高點,車站內設有一座標示海拔高度402.326公尺的紀念碑;勝興車站建於民國5年,至今已有90年的歲月,整棟建築以木頭為建材,且每根樑柱皆不使用釘子,勝興車站外觀洋溢著濃厚的日據時代風味,特殊的是勝興車站這棟建築不使用一根釘子,經過近百年歲月卻還能屹立不搖;勝興車站只是小站,並不停靠莒光號,自強號等列車,但縱貫山線的高級列車卻時常在此暫停會車,故有其重要功能,但在山線雙軌鐵路通車後,勝興車站和沿線舊有的鐵路及隧道,也隨之走入歷史,令人不勝唏噓。
民國87年9月23日晚上9點10分最後一班南下火車經過後舊山線原山線鐵道因坡度過大另闢新線而功成身退,但留下的勝興與泰安兩個舊火車站因造型優美並有富古意,最近倒成為遊客造訪的旅遊景點,順著已無火車通行的舊山線,民眾就可以來趟頗富詩意的鐵道漫步之旅。
這是月台旁柱子上寫的字
這是月台
月台邊的鐵軌,這可能是台灣少有可以在鐵軌上走路,而不怕火車來的地方了吧!
沿著鐵軌走過去,可以走到隧道口角
這就是隧道口了
走進去還好裡面有看板上的燈,否則真的是伸手不見五指了
這是勝興車站月台邊的山中傳奇,山中傳奇這地方原是老闆父親彭阿公栽植果樹的果園,與火車站景觀連成一氣;在上個世紀末火車停駛之前,這裡花木扶疏,山嵐渺至,景色宜人,那時的勝興火車站,不諱言是全台最美的火車站了!現在經過老闆彭先生的精心規劃,山中傳奇遂成今日這般優雅浪漫的美...